La impartición de Justicia y la Economía Institucional

/ Otros déficits en Sevilla /

INFORME SOBRE LA SITUACIÓN DE
LOS ÓRGANOS JUDICIALES
Tercer Trimestre 2016
CONSEJO GENERAL DEL PODER JUDICIAL
Sección de Estadística Judicial

La dotación de infraestructuras es básica para el desarrollo. No solo de activos físicos (carreteras, puentes, etc) sino también servicios públicos.
Ayer se facilitó por el Consejo General del Poder Judicial su INFORME SOBRE LA SITUACIÓN DE LOS ÓRGANOS JUDICIALES correspondiente al tercer trimestre de 2016.
Bien sabido es que Sevilla -al contrario que otras provincias andaluzas de menor tamaño- carece de Ciudad de la Justicia, la infraestructura física que permite disponer del equipamiento judicial de una manera agrupada, de forma que la prestación del servicio público de justicia se desarrolla eficiente y eficazmente. También depende esa eficacia y eficiencia del número de juzgados, secciones y salas, y de jueces y personal auxiliar con que cuente cada territorio.
Indicador sumario de todo ello es la denominada por el CGPJ en su Informe tasa de congestión. De esta forma, un órgano, territorio o jurisdicción está en mejor situación cuanto menor sea su tasa de congestión. 
Sevilla es la quinta provincia con mayor tasa de congestión judicial de España, tras Cuenca, Toledo, Ciudad Real y Murcia.
Las tres mayores ciudades y provincias de nuestro país (Barcelona, Madrid, Valencia; 18ª, 19ª y 22ª, respectivamente) tienen mejor situación que Sevilla. Lo incoherente es que también están en mejor situación las que la siguen (Zaragoza y Málaga, 46ª y 27ª). 

Y Sevilla es, por supuesto, la que en peor estado se encuentra de las ocho provincias andaluzas (ya conocen ese lugar común que es el "Sevilla se lo lleva todo").

En lo Social, en concreto, Sevilla es el territorio con mayor congestión de España, primera de sus cincuenta provincias ¡cómo puede funcionar correctamente una economía con este tapón!, y tercera en lo de lo Civil.
Para un convencido de la Economía Institucional, lo anterior es un más que serio hándicap y rémora para el desarrollo de Andalucía, siendo como es la sevillana la mayor población, extensión y economía del sur de España.
El informe puede descargarse aquí, http://www.poderjudicial.es/stfls/SALA%20DE%20PRENSA/DOCUMENTOS%20DE%20INTERES/Datos%20a%20nivel%20Nacional%20Tercer%20Trimestre%202016.pdf.

Tasa de congestión: cociente en el que el numerador está formado por la suma de los asuntos pendientes al inicio del periodo y los registrados en ese periodo y donde el denominador son los asuntos resueltos en dicho periodo. 

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El mito del gasto público excesivo

/ Instrumento mental /

El catedrático Santiago Lago escribe una corta columna en El País acerca del asunto, insistiendo en que España recauda poco, comparativamente hablando respecto a nuestro entorno. Y recauda poco porque recauda mal.
Ya comentamos allá por agosto de 2013 acerca de este mantra utilizado desde posiciones conservadoras, precisamente inaugurando la etiqueta "Sevilla sin funcionarios".

Columna | Necesitamos recursos. El País, Opinión

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Radiografía del sector TIC en Andalucía

/ La patronal andaluza ETICOM, entre las mayores de España / 

Empresas socias de Eticom

La Asociación Clúster de la Economía Digital, Eticom, seguidor de la cual soy en Twitter, representa a las empresas del sector de las tecnologías de la Información, Telecomunicaciones, Electrónica, Contenidos Digitales y de Economía Digital de Andalucía. Celebró su quince cumpleaños en 2015.
Señala Eticom en http://www.eticom.com/es/sobre-eticom/quienes-somos/# que "el clúster tecnológico que representa es uno de los más numerosos en el ámbito español", indicando que Andalucía es la tercera comunidad española en número de empresas TIC (añadiríamos que en correspondencia directa al tamaño de su economía).
Eticom organiza el evento Business TICC desde el año 2008 en que tuvo lugar su primera edición, así como las tres siguientes, en el Centro Sevilla Congresos de Bormujos Bollullos, localidad del área metropolitana hispalense.
Como foro de negocios y 'networking', y de origen andaluz, Business TICC, con el apoyo de la patronal nacional AMETIC, es el gran evento exclusivo integral de la comunidad empresarial hispanohablante de las tecnologías de la información.
La patronal incluye en su web un apartado con la relación de sus socios.

Para hacernos una idea de la estructura territorial del sector en Andalucía, facilitamos, s.e.u.o., el dato de distribución por provincias de las empresas relacionadas por Eticom en su página http://www.eticom.com/es/socios/, consultada a la fecha, pacientemente localizados sus datos en la Red.
La relación es como sigue: Almería, 5; Cádiz, 9; Córdoba, 14; Granada, 22; Huelva, 5; Jaén, 8; Málaga, 27; Sevilla, 89.

Némero de empresas TIC Andalucía. ETICOM

La última edición, BUSINESS TICC 2015, tuvo lugar en Málaga, con la colaboración institucional de la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía.


Seguidamente, ofrecemos la relación completa de firmas, ordenada alfabéticamente. Se incluye su dirección Internet, provincia y dirección en la respectiva localidad.

Mapa temático en El País

/ Las exportaciones en mapa coroplético/

Una coropleta es una representación gráfica que traduce sobre un mapa físico una magnitud de cualqueir índole. Tiene un enorme poder de síntesis, facilitando la comprensión y comparación del fenómeno representado.El artículo de El País que mostramos se titula Dime dónde vives y te diré qué produce tu provincia (y dónde lo vende). El subtítulo es España bate récord de exportaciones. Estos los productos más vendidos y los países adonde van.
El primer mapa que mostramos recoge el tipo y volumen de exportaciones de las provincias españolas, un asunto tratado varias veces en este blog circunscrito al área andaluza fundamentalmente, pero también española.Este primero permite conocer de qué sector económico es el mayor volumen de exportaciones de cada provincia:

El País, Mapa coroplético.Exportaciones 2015

El segundo es interactivo (invito a echarle un vistazo), y permite conocer datos cuantitativos de cada provincia.
Finalmente, en el tercero se representa el país cliente en primera posición de cada área. Aquí, http://economia.elpais.com/economia/2016/09/23/actualidad/1474647052_933091.html.
El mapa está construido mediante el software Carto, una startup muy exitosa. Sus miembros, con nombres españoles, https://carto.com/team/, pues en nuestro país nació. Aquí lo cuenta Expansión.

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¡Qué sería de Sevilla sin funcionarios! (XX)

/ Marcas de postín en Andalucía /

Marcas reconocidas. Encuesta ESIC-Andalucía Económica 2016

Me temo que, también incluso en la propia Sevilla, se ha convertido en lugar común en Andalucía la asociación de ideas que iguala “economía de Sevilla” a sector público. Esta afirmación, cuidadosamente malévola, en un intento de construir una imagen de la provincia como rémora o parásito de la economía andaluza -y a lomos, por añadidura, del caballo de batalla que el mainstream conservador ha venido utilizando acerca de la responsabilidad del tamaño del sector y el gasto públicos en la actual crisis- tiene un efecto realmente perverso.
Así que, para desterrarla, y puestos igualmente en la astracanada, si en Sevilla -capital de Andalucía- no hay sino empleados públicos, una respuesta a la pregunta ¿Qué sería de Sevilla sin funcionarios? podría rezar, por ejemplo, que.... 

PYMES andaluzas en el radar europeo

/ Estudio de la Bolsa de Londres sobre empresas de futuro /

La empresa gestora del mercado bursátil londinense -fusionada desde 2007 con su correspondiente italiana de la Bolsa de Milán, la Borsa- ha publicado un informe titulado 1000 companies to inspire Europe 2016, en el que recoge una selección de pequeñas y medianas empresas que “son el motor y el futuro de la economía europea”. El informe puede examinarse aquí, http://www.lseg.com/resources/1000-companies-inspire/2016-report-1000-companies-europe.
Se trata de empresas con entre 20 y 300 millones de euros de cifra de negocio, compañías que, en países como el nuestro, con elevadísimos niveles de desempleo (y mencionamos aquí que Andalucía es la región europea con mayor nivel de paro, como acredita Eurostat) han conseguido, en contraste, elevar sus plantillas hasta un 77% anual, según revela el informe.
La Bolsa de Londres recalca que una investigación independiente señala que un incremento de tan solo un 1% en el número de este tipo de empresas de alto crecimiento (gacelas, las califica el estudio) produciría un aumento del 2% del PIB, es decir, que albergan un enorme multiplicador en su efecto y desempeño. Por ésto y lo anterior referido al empleo, son tan enormemente importantes estas empresas.
¿Recuerda que vimos en el blog cómo el Informe 2015 de Analistas Económicos de Andalucía emplea la misma terminología de “empresas gacela” y llevaba a cabo la detección de las mismas en nuestra región según sus propios parámetros?
En esta lista de la London Stock Exchange España cuenta con setenta y cinco empresas (número proporcional a su PIB, criterio seguido por la LSE para determinar la distribución por países).
¿Quiere saber cuáles son las andaluzas? Aquí las tiene, según reconoce quien suscribe.

Abengoa, luz al final del túnel

/ Acuerdo y respaldo de los acreedores a la multinacional /

Más del 75% de los acreedores han prestado su beneplácito, de manera holgada, al plan de reestructuración elaborado por la compañía.
Así lo comunicaba la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores mediante Hecho Relevante:

Abengoa: Hecho Relevante a la CNMV sobre superación limite 75 por ciento acuerdo reestructuración

De esta manera, el titular del juzgado mercantil que lleva el caso podrá aprobar la reestructuración de la mayor y más importante empresa andaluza, que esquivará la mayor quiebra de la historia empresarial de España mediante el respaldo obtenido a su futuro desempeño por sus acreedores bancarios y bonistas.
El reflotamiento no necesitará de la inyección de fondos públicos: serán los bancos acreedores, los bonistas y los accionistas los que corran con la pérdida de lo ya aportado, y, además, suministrarán nuevos fondos. Los antiguos propietarios, herederos del fundador, verán reducida su participación a menos del 5% del capital.
Así lo reflejan los diarios económicos en el día de hoy: Cinco Días, El Economista y Expansión, imagen de cuyo artículo encabeza este post.
Para llegar hasta aquí,

El puerto de Sevilla vuelve a aparecer (a medias)

/ En la oferta de Extenda a los inversores extranjeros /

Veo por televisión en Canal Sur que la Junta de Andalucía ha presentado en Madrid la nueva versión de su iniciativa Invest in Andalucia, sobre la cual ya hicimos allá por mayo un comentario en el blog (e hicimos llegar a Extenda).

Indicábamos en aquel post la incomprensible ausencia del puerto de Sevilla en la relación de puertos con que cuenta Andalucía para la entrada y salida de mercancías en su sistema económico (ver aquí).

Dada la ubicación geoestratégica de España, como la misma Extenda señala, un desliz gravoso para los intereses del hinterland hispalense.
La campaña presentada hoy tiene en el medio Internet su soporte en la dirección http://www.investinandalucia.es/.
La buena noticia es que se ha corregido el error anterior: se mencionan en el texto diez puertos y se sitúan en el mapa, en tanto que en la versión anterior solo aparecían nueve. El faltante era el de la capital.
La mala noticia es que, a la fecha

La contradicción: la Hispalense, 2ª de España, pero 3ª en Andalucía

/ Capta más de nueve millones en I+D /

Conocimos hace pocos días que la Hispalense era, tras la Universidad de Barcelona, la mayor captadora de fondos de investigación en las convocatorias que había llevado a cabo el Ministerio de Economía y Competitividad en 2016.

Lo recogía de esta manera lainformacion.com (clicando en el titular, accederá a la noticia completa):

La US, la segunda universidad española que más fondos capta del Plan Estatal de Investigación 2016

Este magnífico dato refuerza la incongruencia que advertimos en este blog en su día acerca de que en la Estrategia RIS3 de la Junta de Andalucía la Hispalense recibiera un menor número de citas que la Universidad de Granada, la cual, sin embargo, alberga en su seno sesenta y seis grupos de investigación menos.

36.628 empresas relevantes de Andalucía: dónde, cómo y qué producen

/ Análisis sectorial y provincial a través de los Registros Mercantiles /

Analistas Económicos de Andalucía, la entidad de Unicaja Banco dedicada a los estudios económicos, presentó la edición 2015 de su publicación anual Análisis económico-financiero de la empresa andaluza, un valiosísimo y extraordinario instrumento para el conocimiento de la realidad economica de Andalucía.
Vaya por delante la felicitación a los autores de tan ya longeva iniciativa.
Y de la realidad desde la faceta que constituyen sus empresas, con nombres y apellidos, y no desde la Macroeconomía, la cual se encuentra representada en este blog por los variados gráficos de la columna derecha.
El estudio de Unicaja es el retrato de la economía de Andalucía tal y como la conforman los agentes que la construyen de manera cotidiana, desde una triple perspectiva: economico-sectorial, territorial y financiera. 
El título de la obra lo señala con precisión. 36.628 empresas, 36.628 ejemplos, centros de las relaciones económicas y sujetos principales de la adopción de las decisiones de producción e inversión.
Y retrato de la realidad más contrastada y fiable, la procedente del Registro Mercantil, a través de las cuentas anuales que las empresas han de presentar obligatoriamente a examen público (en este caso, las correspondientes al ejercicio 2013).

Andalucía ante el Brexit

/ Una apuesta distinta, por variar /

Ante el Brexit ¿el consejero de Economía o el de Empresa han llamado ya a Nissan para indicar que, ante la posibilidad considerada de un hipotético traslado de su factoría a territorio UE....

Sevilla 1519 (offtopic)

/ ¿Offtopic? /

Según Wikipedia, el término offtopic se refiere a todas aquellas contribuciones que, de alguna manera, no guardan relación con la discusión que dio origen a la conversación, por lo que

Sevilla: la primera vuelta al mundo: 1519
[dirección facultativa, José
Mª Fernández-Palacios Carmona] -- Sevilla :
Consejería de Medio Ambiente y
Ordenación del Territorio, 2015
123 p. : il. col. ; 34 cm + 1 lámina + 1 lupa. –
(Agua, territorio y ciudad. Ríos de historia)
D.L. SE 376-2015
ISBN 978-84-92807-97-0

la netiqueta exigiría pedir disculpas por ello.
Si este blog versa sobre Economía, esto que les voy a contar sería, en principio, una digresión, un offtopic.
Conocí gracias a la Iniciativa Ciudadana Sevilla 2019-2022 hace unas semanas un estupendo libro -presentado públicamente el martes día 20- que recomiendo encarecidamente. Y, en particular, sugiero una de sus páginas (¿solo una?, pensará).
Se trata de una lámina en la que se sobrevuela -mediante planos cortos y abiertos, con los nombres de las ubicaciones rotuladas- la Sevilla de 1519 minuciosamente recreada. La peculiaridad es que se trata de una animación (Arturo Redondo es su creador), con la que se recorre toda la ciudad, cual dron del siglo XXI. Es fascinante.
Se distinguen muchos de los monumentos de la ciudad: la muralla que rodeaba la ciudad; la Giralda, sin el remate de campanas de Hernán Ruiz, posterior; los Caños de Carmona, en toda su longitud; la Alameda, una laguna; las diecisiete naves de las Atarazanas Reales; la flota de Magallanes a punto de iniciar la primera circunnavegación del mundo....
También se contemplan escenas cotidianas: pescadores faenando, paseantes en la Plaza de San Francisco, monjes en los huertos.
Fantástico ¡no se lo pierda!.

Capital público: museos en Andalucía

/ Bien tangibles diferencias /

Si hace pocos días recogíamos las inquietudes de Juan Ruesga en una entrada de este blog de notas e introducíamos a la sazón las cifras de capital público de la Fundación BBVA-Ivie, hoy encontramos también en el mismo diario una interesante entrevista por Luis Sánchez-Moliní al historiador del Arte y catedrático de la Universidad Pablo de Olavide Arsenio Moreno, miembro del Comité español de Icomos.

Arsenio Moreno

Si suerte, o astucia, tuvimos con que el estudio comentado en aquel post (ver aquí) fuera de un catedrático de la Universidad de Almería -lo que permitía espantar prejuicios de terceros sobre su imparcialidad, por más que los datos hablaran por si mismos-, también la tenemos ahora con Arsenio Moreno, que es natural de Úbeda, Hijo Predilecto de dicha ciudad y de la que fue incluso alcalde.
Dice esta autorizada voz sobre el caso concreto del capital público en museos:

«Parece poco lógico que el Estado haya invertido en el Museo de Málaga cuatro veces más que en el de Sevilla. Muchas veces hablamos de un centralismo sevillano que no existe.....»

Tirios y troyanos, unos del PSOE, otros del PP, gobierno central y gobierno de la Junta: entre todos la mataron y .....
Titula el periodista "En Italia saben que el patrimonio histórico es su petróleo; aquí no", esto es, un recurso económico de primer orden.
Una lectura muy recomendable.

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¡Qué sería de Sevilla sin funcionarios! (XIX)

/ Principal área exportadora de mercancías de Andalucía/

Me temo que, también incluso en la propia Sevilla, se ha convertido en lugar común en Andalucía la asociación de ideas que iguala “economía de Sevilla” a sector público.
Esta afirmación, cuidadosamente malévola, para construir una imagen de la provincia como rémora o parásito de la economía andaluza -y a lomos, por añadidura, del caballo de batalla que el mainstream conservador ha venido utilizando acerca de la responsabilidad del tamaño del sector y el gasto públicos en la actual crisis- tiene un efecto realmente perverso.
Así que, para desterrarla, y puestos igualmente en la astracanada, si en Sevilla -capital de Andalucía- no hay sino empleados públicos, una respuesta a la pregunta ¿Qué sería de Sevilla sin funcionarios? podría rezar, por ejemplo, que....

Una Pista

/ Sobre prioridades del gobierno andaluz /

Proyectos del gobierno andaluz para el Plan Europeo de Inversiones

La Junta de Andalucía no incluyó, como se sabe, la construcción de ninguna otra línea del metro de Sevilla en su plan de infraestructuras (Plan Pista).
Ante las protestas de partidos politicos y entidades ciudadanas el Ayuntamiento de la capital presentó alegaciones. La Junta rectificó, sin comprometer, empero, cantidad alguna en sus presupuestos.
En su respuesta al Ayuntamiento, señaló en el escrito:

"«El coste de la construcción de las líneas 2, 3 y 4 de Metro de Sevilla, según anteproyectos redactados en 2011, supera los 3.200 millones de euros, lo que casi triplica la inversión para todo el plan» 

[Cita literal en artículo de El Correo de Andalucía]

Recordemos (lo mencionamos aquí) que en el caso del Plan Juncker de inversiones de la Comisión Europea, la Junta de Andalucía, en diciembre de 2014, sí elevó como propuesta propia el llamado corredor ferroviario de la Costa del Sol con un importe de 3.900 millones de euros, un proyecto de tren subterráneo de ochenta kilómetros a lo largo de la misma.

El carácter subterráneo deriva de la imposibilidad de la construcción aérea del mismo, dada la colmatación del terreno en la franja malagueña de costa a causa de la hiperurbanización turística, la más intensa en España, de acuerdo con el Observatorio de la Sostenibilidad.
Entre dichas propuestas al Plan Juncker, sin embargo, tampoco figuraba, como en el Plan Pista, la construcción de las líneas 2, 3 y 4 del metro de Sevilla.

La línea 1 en servicio, por otro lado, tiene una longitud de 18 kilómetros.


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Sevilla ¿ciudad de referencia en Europa?

/ Año 2000: Sevilla dispone del 61% de capital público acumulado que Málaga /

Se pregunta Juan Ruesga, miembro de Civisur, en su habitual columna de Diario de Sevilla, si la visión de la consultora británica Protection Group International -reflejada en su documento titulado Ciudades Estado ¿pasado y futuro de Europa?- y en la que, por encima de líneas fronterizas de estados, Europa será un conjunto de unas sesenta y cinco ciudades que aglutinarán todos los centros de decisión y desarrollo europeos, es realmente aplicable a la capital hispalense.
En el caso de la península Ibérica, la consultora incluye a Oporto, Lisboa, Bilbao, Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla entre ese elenco de ciudades.
Y se pregunta Juan Ruesga:

¿estamos haciendo lo necesario en infraestructuras de comunicación y alta tecnología para que esa hipótesis se cumpla?

Podría encontrar respuesta en la siguiente tabla elaborada por el catedrático de Economía Aplicada de la Universidad de Almería Manuel Jaén García. La tabla figura en su paper (en coautoría con Laura Muñoz) titulado Infraestructuras y crecimiento económico. El caso andaluz, publicado en la Revista de Estudios Regionales nº 87 (2010), un trabajo igualmente expuesto en el X Encuentro de Economía Aplicada (el XIX, por cierto, se celebró en Sevilla en junio pasado):

Situación de la innovación en España 2016

/ España, decimonovena entre los veintiocho /

La Comisión Europea publicó recientememte los resultados de 2016 del Cuadro europeo de indicadores de la innovación, del Cuadro de indicadores de la innovación regional y del Innobarómetro (aquí, http://europa.eu/rapid/press-release_IP-16-2486_es.htm).
España se sitúa como decimoveno país entre los 28 miembros de la Unión Europea.
Suecia encabeza un año más el grupo de los "líderes de innovación" de la UE, con resultados superiores al 20% por encima de la media, por delante de Dinamarca, Finlandia, Alemania y Países Bajos.
Este estudio comparativo representa el contrapunto necesario al post de este blog referido a patentes solicitadas desde las comunidades autónomas y provincias españolas en 2016.
En cuanto a las regiones europeas, las treinta y seis a la cabeza en innovación se encuentran en siete países: Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Países Bajos, Suecia y Reino Unido. En el mapa coroplético de la Comisión quedan explicitados los datos.
Seis regiones fuertes en innovación se encuentran en países "moderados" en innovación, entre ellas el País Vasco, la única española.
Entre las regiones menos "innovadoras" figuran Baleares, Canarias y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
No por menos esperadas deben conocerse y difundirse estas conclusiones del gobierno europeo.
    

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¡Qué sería de Sevilla sin funcionarios! (XVIII)

/ La mayor fábrica de lejía de España, en Huévar /

Me temo que, también incluso en la propia Sevilla, se ha convertido en lugar común en Andalucía la asociación de ideas que iguala “economía de Sevilla” a sector público.

Esta afirmación, cuidadosamente malévola, para construir una imagen de la provincia como rémora o parásito de la economía andaluza -y a lomos, por añadidura, del caballo de batalla que el mainstream conservador ha venido utilizando acerca de la responsabilidad del tamaño del sector y el gasto públicos en la actual crisis- tiene un efecto realmente perverso.
Así que, para desterrarla, y puestos igualmente en la astracanada, si en Sevilla -capital de Andalucía- no hay sino empleados públicos, una respuesta a la pregunta ¿Qué sería de Sevilla sin funcionarios? podría rezar, por ejemplo, que....

Situación de la innovación en Andalucía en 2015

/ Solicitudes de patentes como indicador de la I+D+i /

La Oficina Española de Patentes y Marcas (OEPM) es el organismo público responsable del registro y la concesión de las distintas modalidades de Propiedad Industrial en España. Es, pues, la autoridad que hace valer ante terceros una patente.
El registro de los derechos de Propiedad Industrial (una marca, patente o diseño industrial) no es, evidentemente, obligatorio pero sí recomendable, ya que el nacimiento del derecho exclusivo sobre los mismos nace del registro válidamente efectuado. De hecho, la adecuada protección de las patentes es un pilar de la I+D+i y, por tanto, del progreso económico.
El número de patentes es frecuentemente utilizado como indicador de la capacidad de innovación.
Durante el año 2015 se produjeron 2.882 solicitudes de patentes en España. Esta es su distribución por provincias.

Fuente: Oficina Española de patentes y marcas

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Nueva empresa sevillana en el mercado bursátil

/ Clever Global, internacionalización exitosa /

Se ha conocido hace poco que Clever (http://www.clever-global.com/) se incorpora al MAB, Mercado Alternativo Bursátil, mercado debidamente autorizado y supervisado por la CNMV, Comisión Nacional del Mercado de Valores, antesala de la Bolsa conocida por el común.
Cabe recordar que en el mercado continuo ya cotizan otras empresas con sede en Sevilla, como Abengoa (ex-IBEX35), Insur y Ezentis. 
La representación andaluza en el continuo se completa con Sotogrande S.A., Biosearch S.A. -la antigua Puleva Biotech- y Funespaña, de Cádiz, Granada y Almería, respectivamente.

La tecnológica sevillana Clever saldrá a Bolsa para captar 3 millones

Toda la información sobre Clever en el portal de actualidad hermano Sevilla Capital económica, pulsando este enlace.

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Aniversario feliz del AVE

/ AVE Sevilla-Madrid, beneficios para toda Andalucía /

Con frecuencia, se oye hablar de la línea AVE Sevilla-Madrid como si su única virtualidad fuera la de transportar viajeros entre ambas capitales.
Hasta lo más obvio, la ubicación de Córdoba -la tercera ciudad andaluza en población, y Sevilla la primera- en medio del trazado parece ignorarse, como si no hubiera, por tanto, desde el primer día enlaces AVE entre Madrid y Córdoba y entre Sevilla y Córdoba.
Un artículo en los diarios del Grupo Joly hace unas semanas en torno al recientemente cumplido vigésimo cuarto aniversario de la línea AVE Sevilla-Madrid, afortunadamente, viene a recordarnos unas muy significativas informaciones que más abajo reseñaré.
Antes de mostrar esos datos de la nota de prensa de RENFE soporte del artículo mencionado, pertinente es recordar que en realidad el AVE Madrid-Sevilla no se construyó, en absoluto, como un capital público en sí mismo, como una línea punto a punto entre ambas capitales (y ya hemos mencionado lo relativo a Córdoba).
En realidad, el AVE no era sino la guinda -concebida y puesta a posteriori- de lo que se conoció como el proyecto NAFA, el Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía.
Se trataba con este proyecto de reconstruir el acceso por ferrocarril a la región más poblada de España, la más extensa (una afirmación errónea ésta bastante común; en realidad, Castilla y León comprende 94 222 km², frente a los 87 268 km² de Andalucía), tercera economía del país, puerto de dos mares y la frontera europea hacia otro continente. Todo eso significaba el proyecto NAFA.

¿Legislar menos, legislar mejor?

/ 800 000 páginas de boletines oficiales es mucho. ¿Mucho? /

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) publicó en 2015 un informe titulado Legislar menos, legislar mejor (aquí lo tienen) que me sirve para titular esta entrada del blog.

Legislar menos, legislar mejor
Informe 1/2015 CEOE

Sobre la segunda de las proposiciones de la patronal, legislar mejor, me adhiero sin reparos. Nadie podría sostener lo contrario, y, además, hay diagnósticos basados en evidencias que lo apoyan.
Y en cuanto a la primera de las proposiciones, habrá escuchado en multitud de ocasiones voces que claman en torno al exceso de normas jurídicas, que producirían la asfixia de la libre competencia y la libertad económica en general, denunciando la invasión por los poderes públicos de esferas de actuación que deberían dejarse al libre albedrío, y que perjudican el desarrollo y el crecimiento económicos.
Esta clase manifestaciones son numerosísimas, y se hace uso de los números absolutos en prácticamente todas ellas. Al interrogar al motor de búsqueda de Google mediante “exceso de normas” añadiendo el modificador -educacion, para excluir las referidas a este ámbito, se obtienen miles de páginas como resultado.
Así, por ejemplo,

Ranking empresarial europeo

/ ..... en fútbol /

La consultora KPMG -una de las Big4 que se reparten el planeta- publicó recientemente su estudio Football Clubs’ Valuation: The European Elite.
Un club andaluz aparece en el mismo, situado así entre las 32 empresas europeas de mayor valoración económica en el sector, el Sevilla FC, en el puesto 30.
Quiere decirse que Andalucía cuenta con otra empresa señera, no ya a nivel nacional sino a escala continental.
Esta es la tabla que expresa los datos calculados por la consultora.

Football Clubs’ Valuation: The European Elite, KPMG.

KPMG explica que el informe se sustenta en un análisis de información financiera y no financiera disponible públicamente de las temporadas 2013/14 y 2014/15 de los 32 clubes principales.
Entre los criterios que la firma ha tenido en cuenta para su cálculo están:

Football Clubs’ Valuation: The European Elite. KPMG.

• la rentabilidad, medida especialmente a partir del ratio costes de personal-ingresos; 
• la popularidad en redes sociales, como indicador de popularidad y conexión con los aficionados; 
• el valor de mercado de la plantilla que otorga a cada entidad el portal Transfermarkt, al considerar que ayuda a saber cuánto podrían subir sus ingresos por éxitos deportivos; 
• los ingresos por televisión y el sistema de reparto, 
• si tienen o no el estadio en propiedad, por las ventajas que eso supone a la hora de reforzar la oferta.

Conforme a lo señalado, el informe no tiene en cuenta, por tanto, los resultados empresariales y deportivos alcanzados por cada club durante la temporada 2015/16 en que el Sevilla FC disputó la Champions League y conquistó la Europa League ante el Liverpool. Es de esperar, por tanto, que en la próxima edición del estudio el enterprise value del Sevilla crecerá.

• el Informe de KPMG puede descargarse desde aquí.

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Una fábrica de Tesla en Sevilla

/ Sin puerto, imposible  /

Un interesante artículo en eldiario.es recoge la posibilidad de que el innovador fabricante de automóviles Tesla abra una segunda factoría europea en España.
Un grupo de ingenieros valenciano postuló ante Elon Musk -creador y alma de Tesla, una personalidad arrolladora, un nuevo Steve Jobs- la localidad de Paterna, señalando ventajas competitivas para ello como la cercanía al puerto de Valencia, el aeropuerto de esta ciudad y la mano de obra cualificada (la carta dirigida por este grupo valenciano a Musk, facilitada por el periódico, aquí).
Se me ocurre pensar que Sevilla tiene puerto (que mueve más mercancía que el de Málaga o el de Cádiz), su aeropuerto internacional mueve más carga que el de Manises y parecida cifra de pasajeros, sus escuelas de Ingeniería están consideradas, alberga una fábrica de Renault con 1 300 trabajadores, posee muy buenas conexiones ferroviarias de mercancías y también tren de alta velocidad de pasajeros, concentra mucho know-how e I+D+i en energías renovables (¡y no solo por Abengoa!), crucial para los automóviles eléctricos del fabricante estadounidense, hay excelente suelo industrial como el de la zona franca.....
Por otro lado, la fibra de carbono no resulta en absoluto desconocida para una firma como Sofitec, o como Carbures, que ya las aplica al automóvil.
Hasta podrían mencionársele a Musk como anécdota el aterrizaje del Solar Impulse II -el avión exclusivamente operado mediante energía solar- en la ciudad, o, ya más en serio, el cluster aeronáutico y aeroespacial sevillano -siendo como es SpaceX otra de sus más que futuristas aventuras empresariales- o los rodajes de Juego de Tronos o Star Wars, o la próxima visita de Obama.
¿Por qué no vender las bondades de Sevilla ante Tesla? Quedaría un apañado dossier, y apostaría que mucho más que el valenciano.
Dice el artículo de eldiario.es que "Por encima de las ciudades y en su labor de atraer inversiones a territorio ibérico se encuentra Icex España Exportación e Inversiones".
Pues chungo, lo de Tesla sería batalla perdida por Sevilla antes de empezarla: recuerden lo que contábamos a propósito de la Junta de Andalucía y sus víctimas, el ICEX (y el puerto de Sevilla) hace pocos días.
Ay, sueños, sueños son.

• el artículo de eldiario.es, aquí.

Actualización 06.06.2016: por error, se decía que el aeropuerto de San Pablo mueve mayor volumen de mercancías que Manises. Estadísticas de AENA, en http://sco.lt/7KhUtF

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