14/03/2021

Sevilla no exporta absolutamente nada (posverdad III)

/ Eso leemos en el diario El Mundo /


CASO 3)

¿Cómo es posible que el periodista del diario El Mundo Pablo Almoguera, a la hora de escribir sobre las exportaciones de Andalucía del mes de agosto del año en curso, ignore qué provincia es la mayor exportadora de la región?
Lean.
«Durante el citado mes de verano, Andalucía realizó ventas al exterior por 1.720.684.000 euros (...) Huelva y Cádiz, con puertos industriales, son las provincias que mejor comportamiento presentan y acumulan más del 40% de las exportaciones andaluzas en el mes de agosto, con un volumen de negocios conjunto que supera los 720.000.000 euros.»

Mostramos los datos que ha consultado el periodista para construir su artículo, a partir de la nota de prensa y las cifras facilitadas por Extenda (si quiere, puede usted descargarlos directamente de la fuente aquí). 

[En rojo, las cifras acumuladas, obtenidas por este bloguero]

Y sin embargo, bien que se ha ocupado el redactor de obtener la suma en agosto de Huelva y Cádiz, más de 720M de euros, como veíamos en el párrafo citado.
Y sigue así el texto:

«Estas cifras [se refiere a Huelva y Cádiz] superan abiertamente a polos empresariales que a priori debieran ser más dinámicos, como el malagueño o el almeriense, generadores de 184.269.000 y 194.121.000 euros, respectivamente, durante el mismo periodo.»

.... sin advertir al lector que Sevilla supera ampliamente -en más de un 50%- a ambas provincias, almeriense y malagueña, en el mes en cuestión, agosto, con 326.020.000 euros, como muestra la imagen de Extenda que facilitábamos más arriba.
Si escribe, de manera sonrojante, «polos empresariales que a priori debieran ser más dinámicos, como el malagueño o el almeriense» ¿qué habría de decir en cuanto a tal dinamismo del que los rebasa, e incomprensiblemente ignora?
Aún más revelador del trabajo del redactor es que no se molesta en comprobar que, considerados esos ocho primeros meses del año, de enero a agosto, Sevilla es la mayor exportadora de la región (son las cifras en rojo de la imagen, suma obtenida por este bloguero), por encima de los "puertos industriales" de Huelva y Cádiz (3.986.957 miles de euros, frente a 3.797.229 y 3.391.886) y, por supuesto, de los "polos empresariales" de Almería y Málaga:
  • Sevilla, 3.986 millones euros;
  • Huelva, 3.797 millones;
  • Cádiz, 3.391'9 millones;
  • Almería, 2.891 millones;
  • Málaga, 1.508'8 millones.
Y hay más: menciona también el redactor en su artículo las provincias de Jaén, Granada y Córdoba, a siete de las ocho provincias andaluzas, en suma.
¡Todas, excepto Sevilla, la mayor exportadora de la economía andaluza!
Quizás comparta el plumilla la idea de que la economía de Sevilla es sinónimo de sector público, aún a pesar de la evidencia.
Y otra más aún: la ausencia de mención al área económica hispalense en la noticia se hace todavía más llamativa teniendo en cuenta que el redactor hace referencia al sector aeronáutico, en el que, como se sabe, Sevilla reúne 70 de cada 100 empresas del sector en la región.
Para el año 2020 completo, el liderazgo exportador de bienes y mercancías sevillano en Andalucía se verifica igualmente, como este bloguero mostró hace poco aquí.

Como recuerdo en mi perfil, "Como dicen en Comunicación, «Lo que no se comunica no existe»".

[PD, 16.03.2021. Publicamos, allá por 2015, una Tabla de doble entrada provincias-sectores aquí, con expresión del volumen exportador por cada uno de ellos referida a 2014, para la visualización de la superior diversificación de las exportaciones hispalenses en relación a las demás provincias, lo que completa el análisis tanto cualitativa como cuantitativamente; nos comprometemos a actualizarla]

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28/02/2021

Con el 28-F, 33 años de atraso para el área económica de Sevilla

/ Acredita la AIReF /


Las infraestructuras de transporte (viarias, ferroviarias, portuarias y aeroportuarias, de carácter público) han disfrutado de un volumen de inversión elevado en el periodo 1985-2018 en España.
En este indicador, la provincia de Sevilla (la mayor economía de Andalucía y su provincia, área metropolitana y municipio más poblados) se ha situado en el último lugar de España en ese periodo, el lapso con el que se viene a establecer convencionalmente lo que se denomina una generación (20-30 años, como señala la Wikipedia).
Sevilla ha perdido toda una generación en la dotación de estos servicios básicos infraestructurales en comparación con las demás provincias españolas
Así lo ha acreditado la AIReF, y ha mostrado gráficamente de la manera que reflejamos más abajo.
Se trata del periodo prácticamente coincidente con la autonomía de Andalucía, que hoy, 28 de febrero, se conmemora anualmente.
Y merece la pena recordar que el periodo analizado por la AIReF incluye las fechas de la Exposición Universal de Sevilla en 1992.

26/02/2021

Dos líneas solo para el Puerto de Sevilla (posverdad II)

/ Eso leemos en el diario El economista /

CASO 2)

¿Por qué dedica la redactora de El economista en el artículo que enlazamos más arriba solo dos líneas al puerto "fluvial" sevillano a la hora del balance portuario de mercancías en Andalucía 2020? Habla en extenso del gigante Algeciras, claro, primer puerto español, y de cómo Huelva ha caído un 11,5%.
Pero, respecto de «La otra Liga», ¿por qué solo dos líneas a Sevilla (4,2 millones de toneladas de mercancías manejadas en el año), considerablemente menos espacio que el dedicado a Cádiz (4,4M Tm) o a Málaga (2,7M Tm), que movió, el primero, muy similar volumen y el segundo, bastante menos que el sevillano el año pasado?
Aquí en este blog, puede conocer los datos correspondientes a 2019 y 2018 que registró Puertos del Estado. Y también mostramos en su día los de 2013, en la imagen.
PD: habrá que recordar, por otro lado, que "fluviales" son también los puertos de Amberes (en el Escalda), Róterdam (en el Nuevo Mosa) o Hamburgo (en el Elba), los principales de Europa.

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25/02/2021

¿Más tráfico en el Campo de Gibraltar que en Sevilla? (posverdad I)

/ Eso leemos /


CASO 1)


¿De dónde sacará el redactor de los diarios andaluces del Grupo Joly que
 el tramo de la A-7 en el Campo de Gibraltar entre Algeciras y San Roque es «uno de los que más tráfico soporta de todo el territorio nacional. Incluso más que el entorno de Sevilla»?.
Pues del Mapa de Aforos 2016 del Ministerio (el cual ya hemos utilizado en este blog hace poco hablando del tráfico pesado en Andalucía), cuando menciona en su artículo los 73.561 vehículos de Intensidad Media Diaria de la CA-53/2 del denominado en la web del ministerio "Mapa provincial":


Y comparar dicho dato -indignante, dice- en ese mismo mapa con los mostrados en el área de Sevilla:

24/02/2021

Irrelevancia de la economía andaluza

/ Sin presencia en los medios /


El diario económico Expansión mantuvo hasta hace no mucho una sección en su estructura web titulada Andalucía en la que recogía noticias de las empresas y la actividad económica de la región. Hoy solo mantiene tres apartados.
Corresponden a las áreas Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco.
Siendo la nuestra una economía, en términos macro, de mayor tamaño que dos de esas CC AA, y superior en población a todas ellas, nos encontramos, sin embargo, que las empresas y los empresarios de Andalucía no producen noticias de interés.
Este mapa del INE muestra el número de empresas por comunidad autónoma.


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20/02/2021

Exportaciones de bienes y mercancías: ranking 2020

/ Sevilla vuelve a ser la mayor exportadora de Andalucía /



Conocidas ya las cifras del comercio exterior de 2020, datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (https://comercio.serviciosmin.gob.es/Datacomex/), se advierte el enorme impacto negativo provocado por la pandemia, tanto a nivel nacional como andaluz. Nuestra región vió disminuidas sus exportaciones en 3.900 millones de euros el año de la Covid, un 12,3% menos.
En ese contexto, Sevilla, sin embargo, muestra diferencias. Así, gracias a un magnífico registro en diciembre, Sevilla es la primera exportadora andaluza en el último mes del año, con casi 770 millones de euros de mercancías exportadas, superando a la segunda, Cádiz, en más de 300 millones de euros.
Y no solo eso: esas exportaciones sevillanas de diciembre 2020 superan en más de 100 millones de euros las correspondientes a diciembre 2019. ¿Brotes verdes? Andalucía, en global, exportó menos en diciembre 2020 que en diciembre 2019.
¿Por qué ha caído Andalucía, considerando el año 2020 completo, en sus exportaciones?
Porque su segunda y tercera provincias exportadoras, Huelva y Cádiz, han bajado sus cifras en más de 3.100 millones de euros (más de un 20% cada una; Sevilla baja en 775 millones, un 11%). Aquellas provincias dependen enormemente de un único sector, el petrolífero. Mostramos en el gráfico los datos provinciales desde 2009. 
Sevilla obtiene el primer lugar en el ranking exportador andaluz en 2020 con 6.177 millones de euros, quedando tanto Cádiz como Huelva con en torno a 5.300 millones. Almería es cuarta.
  • Sevilla -como decimos, la mayor exportadora de Andalucía- tiene a otras catorce provincias españolas por encima en 2020: Barcelona, Madrid, Valencia, Zaragoza, Pontevedra, Murcia, Navarra, Coruña, Bizkaia, Tarragona, Castellón y Guipúzcoa. Dos factores explican en gran manera esta clasificación: la gran presencia de industria automovilística y/o las refinerías de estas provincias.
  • las tres mayores exportadoras son, sin embargo, deficitarias; su saldo comercial (exportaciones menos importaciones) es negativo. Zaragoza es superavitaria.
  • los mayores superávit comerciales en España corresponden, en este orden, a Navarra, Guipúzcoa, Gerona, La Coruña, Castellón, Álava, Almería, Murcia, Zaragoza y Sevilla.


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04/02/2021

Sevillana de Electricidad, la historia

/ Sevillana se convirtió en una de las empresas dominantes del sector en España /


Una de las mayores y más importantes empresas de Andalucía nació en 1894 en Sevilla, Sevillana de Electricidad, y sigue en Sevilla, bajo la denominación de Endesa generación.
Es la empresa sevillana de mayor volumen de facturación. Y también la mayor con sede en Andalucía. En un próximo post ofreceremos el ranking completo, ocupado mayoritariamente por las firmas hispalenses.
Luis Montoto Rojo narra desde ABC el devenir histórico de la empresa, ubicada hoy en la Avenida de la Borbolla de la capital. Tras el pionero Enrique Bonnet, la entrada en liza de las alemanas AEG y Deutsche Bank les permite un 51% del capital de Sevillana, quedando el 49% en manos de inversores locales.
Muy interesante. Si tiene oportunidad, no se lo pierda.



He localizado también una larga recensión del libro editado por la propia Sevillana a propósito de su centenario en la Revista de Estudios Regionales, http://www.revistaestudiosregionales.com/documentos/articulos/pdf448.pdf.

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