/ Sorpresa en la línea de mayor volumen de pasajeros del Corredor sur /
Decíamos que ello demostraba que el AVE Sevilla-Madrid está obsoleto, y que tales déficits inversores en infraestructuras de transporte ayudaban a explicar las carencias reveladas por la AIReF con la provincia hispalense, al punto de ser la última de España en el larguísimo periodo 1985-2018.
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Pues es peor aún según leemos hoy:
Total, 239 millones de euros que no se invirtieron en su momento aquí, y sí se invirtieron ya anteriormente en otras líneas, de inferior volumen de viajeros (como Valladolid, Málaga o Valencia).
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Para estar al tanto del hoy y el ayer del hinterland económico hispalense, referenciamos eventos y noticias en http://bit.ly/SevillaCapitalEconómica
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